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教育部體育署全力推展全國自行車道整體路網串聯建設計畫，台中市具有發展優勢及特色；將利用舊火車道興建的東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道，往北接苗栗縣三義鄉，往南連接南投縣草屯鎮，全長約為48公里，帶動觀光產業整體發展。台中市山線自行車道苗栗至南投段串接工程計畫範圍，往北接苗栗縣三義鄉，往南連接南投縣草屯鎮，計畫路線為48公里；觀光旅遊局爭取教育部體育署補助1980萬元，希望將中市與苗栗、南投自行車道串連起來，沿線可悠閒欣賞田野之美，風景宜人。

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觀光旅遊局長陳盛山說，為串連苗栗貸款率利計算公式 貸款利率試算表下載貸款代辦台中 貸款代辦公司a貸款代辦屏東 貸款代辦南投臺灣銀行借款利率 保單借款>貸款率利最低銀行比較 郵局貸款率利試算表個人貸款率利最低銀行推薦 貸款率利最低銀行推薦台東快速借錢方法 台北哪裡可以借錢台南快速借錢方法 台東哪裡可以借錢、南投自行車道帶動地方發展，觀光旅遊局向體育署爭取並獲准補助「台中市山線自行車道苗栗至南投借錢週轉 借錢網段串接工程」計貸款率利試算表公式 貸款率利試算表下載畫總經費3300萬元，中央補助1980萬元，地方配合款1320萬元，透過中央、地方力促其成。觀光旅遊局強調，路線由北往南經中市后里區、豐原區、潭子區、北屯區、大里區及霧峰區等，串連后豐鐵馬道、旱溪自行車道及乾溪自行車道，並輔以系統性的標誌標線設施；完成後可藉由環島路網將整體自行車道路網延伸至全國各縣市，預計105年底完成建置。(中國時報)

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